Die neueste Generation der Xenarc-Autolampenserie aus dem Hause OSRAM hat gegenüber herkömmlichen Xenon-Scheinwerfern einen besonderen Vorteil: Xenarc Cool Blue Intense Lampen erzeugen bläulich-weißes Licht, das für eine sehr kontrastreiche Ausleuchtung der Straße und zudem für eine besondere Optik des Fahrzeugs bei Nacht sorgt. Ihr Licht wird nicht mittels einer Beschichtung des Außenkolbens gefiltert, sondern dank neuer Lichttechnologie farbig erzeugt. Dadurch steigt die Effizienz und Lichtausbeute.
Xenarc Cool Blue Intense von OSRAM erzeugen ihr bläuliches Licht dank eines speziellen Füllungssystems. Diese Weiterentwicklung hebt die Xenarc Cool Blue Intense-Lampen von ihren Vorgängern ab. Mit einer Farbtemperatur von bis zu 5.000 Kelvin, einem Lichtstrom von bis zu 3.400 Lumen sowie einer Lichtausbeute von 89 Lumen pro Watt sind die Lampen sehr effizient und bringen im Vergleich zu herkömmlichen beschichteten Xenon-Lampen bis zu 20 Prozent mehr Licht auf die Straße.
Tageslicht im Scheinwerfer
Das tageslichtähnliche Scheinwerferlicht der OSRAM Xenarc Cool Blue Intense sorgt für ermüdungs- freieres Fahren. Der klare Außenkolben sorgt dabei für eine gleichmäßige Lichtverteilung, einen besonders langen Lichtkegel und somit für eine bestmögliche Fahrbahnausleuchtung. Dank dem kontrastreichen bläulich-weißen Licht können verschmutzte Straßenmarkierungen, Schlaglöcher oder Personen in der Dunkelheit schneller erkannt werden.
Darüber hinaus sind OSRAM Xenonlampen besonders langlebig: Sie überzeugen mit einer Lebensdauer von bis zu 2.500 Betriebsstunden, wie eine Messung des charakteristischen Weibull-Werts (Tc) ergeben hat. Dies bedeutet, dass erst nach 2.500 Stunden im Test-Einsatz 63,2 Prozent der Lampen ausgefallen sind. Nur drei Prozent der Lampen versagen den Dienst unter Laborbedingungen schon nach 1.500 Stunden Dauerbetrieb (B3-Wert). Im Vergleich dazu erreichen einige besonders günstige Produkte asiatischer Anbieter oftmals nur die Werte einer herkömmlichen Halogenlampe von etwa 500 bis 600 Stunden.
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